Как и большинство наших соотечественников, впервые я побывала в этом очаровательном венгерском городке во время "организованной экскурсии", которая, кроме посещения Эгера, включала в себя визит в Гёделе, обед в неизвестном венгерском селе, незапланированную 6-ти часовую дорожную пробку и "традиционную" дегустацию вин в Долине красавиц. Несмотря на то, что наша группа прибыла в Эгер уже на исходе дня, буквально ворвавшись в ворота эгерской крепости за 15 минут до ее закрытия, и из всех "достопримечательностей" (кроме крепости) мы успели осмотреть только бывшую тюрьму, в которой ныне располагается Музей спорта, я навсегда успела влюбиться в это замечательное место. Поэтому, когда, при повторном посещении Будапешта, встречавший нас в аэропорту гид поинтересовался, не желаем ли мы приобрести какую-нибудь экскурсию, мы первым делом озвучили свое желание снова побывать в Эгере. "Да, у нас есть замечательня экскурсия, с посещением королевского дворца в Гёделе и дегустацией вин в Долине красавиц!"- отрапартовал гид. "Нет, нам нужен ТОЛЬКО Эгер"-"Такой экскурсии нет."-"Может быть, мы сможем съездить в Эгер самостоятельно?" Гид на минутку задумался:"Да, туда ходит автобус, только я вам точно не подскажу, где на него сесть, так-как езжу в ту сторону автомобилем." Воспоминания о шестичасовой пробке были все еще свежи, и мы спросили про альтернативный вариант в виде поезда. "О, нет-нет! Поезда туда не ходят!"- заверил нас гид. Ну, а когда через день, сидя в вагоне поезда, направлявшегося в Вену, мы лицезрели поезд с табличкой "Eger", отправлявшийся с соседней платформы, то сделали неутешительный вывод:"Дурят нашего "брата"- туриста!":(
Решив в прошлом году "соригинальничать", проведя вместо пляжа половину отпуска "в Европе", а именно - в Будапеште, мы не смогли не вспомнить о давнишней мечте - повторном посещении Эгера. Из немногочисленных отзывов "самостоятельных туристов" об Эгере я поняла, что практически никто не знает о существовании ПРЯМЫХ поездов из Будапешта в Эгер. Отписавшийся люд ездил в Эгер или на автобусе (от автостанции Nepstadion) или на поезде с пересадкой на станции Фюзешабонь (Fuzesabony). Оказывается, прямые поезда в Эгер пустили сравнительно недавно, так что наш гид не кривил душой, когда говорил что "поезда туда не ходят" (возможно, действительно не знал).
Дорога из Будапешта до Эгера на поезде займет примерно 2 часа. Ехать можно как с пересадкой, так и прямым поездом. С расписанием поездов и ценами на билеты можно ознакомиться здесь: http://elvira.mav-start.hu (здесь же можно посмотреть расписания на международные отправления из Будапешта например в Вену, в Прагу или в Венецию). Если вас интересуют только прямые поезда, поставьте галочку напротив графы "direct connections only". Выбрав в расписании "только прямое сообщение" и предусмотрительно распечатав оное на бумажке, мы направились на вокзал Келети, где до этого неоднократно приобретали международные билеты в Вену. Кассы внутренних венгерских направлений находятся в правой половине вокзала (если стоять спиной к центральному входу). Как выяснилось позже, можно было приобрести "внутренний" билет и в подземном зале вокзала, но мы об этом еще тогда не знали и наравне с рядовыми венграми мужественно выстояли небольшую очередь:). К сожалению, кассиры "внутренних направлений", не очень "дружат" с английским языком (в отличии от кассиров "международных касс"), но они были доброжелательны, впрочем, как и "застрявшая" на нас венгерская очередь, спешащая на свои электрички. Приложив к стеклу кассы распечатанное расписание с обведенными в нем временем отправления и прибытия, я объяснила кассиру, чего нам надо и в каком количестве:). Кассир кивнул головой и мигом выписал нам билеты. Оказывается, билет "в два конца" выбивается на одну персону, сроком действия на две недели, начиная от желаемой даты поездки. В билетах не указывается конкретное время и день отправления и прибытия. Также, на билете в скобках указана станция "Fuzesabony", то есть этот билет будет действителен, даже если вы решите ехать с пересадкой. По-моему, это очень удобно. Можно заехать в Эгер и остаться там на пару денечков или, если вы опоздаете на прямой поезд, по этому билету можно доехать до Фюзешабони, а там пересесть на поезд в Будапешт:). Стоимость билета "туда-обратно" в августе 2011 составляла 4320 Ft/чел.(примерно 16 евро).
Поезд, отправлявшийся в Эгер, был, конечно, намного скромнее "RailJet"-а, на котором мы ездили в Вену, но он был новый и чистый. В поезде есть два туалета, но нет кондиционеров, поэтому все окна в вагоне были открыты (на улице стояла сорокоградусная жара). Вагоны были заполнены наполовину, и большинство пассажиров вышли раньше конечной остановки. Поездка на поезде мне понравилась еще и потому, что нам попался очень позитивный кондуктор. Мы немного сомневались, на тот ли поезд сели (после шведского "Бурлёва" уже ко всему готовы:)), и не стоИт ли нам делать пересадку в этой самой "Фюзешабони". Кондуктор, хоть и не говорил по-английски, но всячески старался нам помочь, пытаясь жестами объяснить, что Эгер - конечная. От Фюзешабони до Эгера он 20 минут ехал в нашем вагоне, а когда поезд прибыл на конечную станцию, он торжественно объявил:"Эгер!" таким тоном, словно в вагон сейчас зайдет как минимум эрцгерцог Фердинанд:).
От вокзала, по улице Ференца Деака/Deak Ferenc u. (перейти привокзальную площадь и повернуть направо) мы минут за 20 дошли до исторического центра городка. Признаюсь, что у нас было довольно смутное представление о достопримечательностях Эгера. Информации в интернете было очень немного, а от сумбурной экскурсии в памяти остался разве что рассказ о героической обороне жителей Эгера во время турецкой осады.Поэтому, увидав возле знаменитой Эгерской Базилики "будку" туристической информации, мы первым делом направились туда, поинтересовавшись, можно ли у них разжиться бесплатной картой. Оказалось, что можно, да еще и с описанием достопримечательностей на РУССКОМ ЯЗЫКЕ! Вот это удача!:) При ближайшем рассмотрении Эгер приятно удивил большим количеством надписей на русском. Многие из обслуживающего персонала кафе или магазинов понимали хотя бы несколько русских фраз, ценники/инструкции в музеи и купальни зачастую дублировались на русском, польском и английском. Это было приятно, но немного странно, так-как большинство наших туристов останавливается здесь проездом, не более чем на полтора часа (а зря). Кстати, в Эгере отдыхает много поляков. В одной из местных церквей находится святыня, особо почитаемая гостями из Польши, наверное именно этим объясняется их неимоверное количество в Эгере.
Итак, что смотреть в Эгере (из основного):
1. Здание Лицея, в котором сейчас находится Педагогический институт, музей Астрономии, Планетарий и Епархиальная библиотека, в которой хранится подлинное письмо Моцарта!
2. Эгерская Базилика - вторая по величине в Венгрии.
3. Улица Кошшута - одна из самых красивых улиц Эгера, здесь на портале здания областного управления можно полюбоваться знаменитыми коваными воротами Фазолы. А во дворе управления находится тот самый музей спорта - бывшая тюрьма:).
4. Эгерская крепость - символ храбрости и патриотизма венгерского народа.
5. Минарет - самый северный памятник турецкой эпохи в Европе.
6. Площадь Добо - главная площадь города, с расположенным на нем памятником коменданту эгерской крепости Иштвану Добо.
7. Костел Миноритов, оригинально выкрашенный в розовый цвет. Примечательно, что он построен на пожертвования турка, принявшего христианство.
8. Сербская церковь.
9. Церковь Цестерианцев.
10. Дворец Архиепископа с уникальной коллекцией произведений "религиозного искусства" и мантией, в которой короновалась Мария-Терезия, лично передавшая мантию в числе других даров эгерскому епископу Габору Эрдёрди.
11. "Ботанической сад Архиепископа", благодаря которому в 2007 году Эгер выиграл золотую медаль на международном конкурсе и заслужил звание "Цветочного города".
12. Эгерские Термальные купальни с шестью "бассейнами развлечений", Турецкими Банями и крытым спортивным бассейном.
И многое другое: выставки, музеи, театр, марципановая мастерская, винные погреба, разнообразные кафешки, магазинчики и конечно же ЭГЕРСКИЕ ДВОРИКИ! Они очаровали меня больше всего. Такие милые и такие разные!:) Было бесконечно приятно "нырять" и "выныривать" из них в разных частях городка. Как и в любом другом курортном городе, в Эгере царит легкая непринужденная атмосфера, которую трудно почувствовать, несясь галопом вслед за спиною гида. Совсем другое дело, неспешно прогуливаясь по колоритным улочкам, наслаждаться городом, делая небольшие остановки перед очередным винным магазинчиком для дегустации:). В "Ботанический сад" мы зашли уже по пути к вокзалу, Эгерские купальни находятся там же. Огороженные невысоким забором открытые бассейны, детские горки, зеленая травка с лежаками, расставленными в тени "разлапистых" елей - так и хотелось присоединиться к посетителям "Termalfurdo", но пора была возвращаться в Будапешт. Потому что на вечер у нас был запланирован "подарок от фирмы"- ночная прогулка на кораблике по Дунаю "с бокалом шампанского"...
В заключение скажу, что поездкой осталась очень довольна. И даже мой супруг, любитель "большого города" и крепких напитков, признался, что при
случае заехал бы в Эгер денька эдак на три, и с удовольствием посидел бы на "местной винной диете". Я не сомневаюсь в том, что "случай" этот непременно предоставится, ведь недаром в местную речушку выброшена пара новых монет:). И очень бы хотелось, чтобы "случай" совпал с каком-нибудь проводимым здесь фестивалем... С фестивалем "Бычьей крови" в июле или с "Днями Эгера" в сентябре:)
Желаю всем приятных путешествий и ярких впечатлений!
Поехать в Эгер самостоятельно я собирался давно, и новое путешествие на Венгрии дало мне шанс это сделать. Отправившись на экскурсию, я смог увидеть крепость, собор и прочие достопримечательности Эгера. Чтобы узнать о городе побольше - читайте отчёт о поездке в Эгер
Эгер, по большому счёту, весьма невелик: численность его населения едва превышает 50 тысяч человек, и по этому показателю он болтается в конце двадцатки крупнейших венгерских населённых пунктов. Однако, несмотря на скромные размеры, город считается одним из важнейших в стране, а его исторические и культурное значение сложно переоценить.
Во-первых, надо сказать пару слов про историю Эгера. Его основание приписывается святому Иштвану, правившему на рубеже IX и X веков первому христианскому правителю Венгрии. Монарх создал в северо-восточной части своей державы епископство, и новый город сразу стал религиозным центром. Также он быстро превратился в центр торговли: размещение на границе холмистой и равнинной частей Венгрии позволяло жителям наживаться на посреднических услугах. Вдобавок, горожане быстро наладили винопроизводство, и, начиная с XI века, вина Эгера начали распространяться во всей Европе.
Нашествие полчищ монголо-татар на земли Восточной Европы закончилось для Эгера примерно так же, как и для многих других городов – разграблением и сожжением. Только через несколько десятилетий местному населению удалось оправиться от погрома. Но уже к XIV веку город снова достиг высокого уровня благосостояния, его размеры значительно увеличились. Примерно тогда же была построена крепость Эгера, сыгравшая впоследствии исключительную роль в жизни Венгрии.
Тут мы затрагиваем другую причину необычайного значения города для венгров: противостояние их страны и Османской империи длилось не одно столетие, и хотя турки всё же сумели покорить значительные территории, успехи достались им дорогой ценой. Ярким примером героического сопротивления венгерских войск захватчикам стала оборона Эгера. В 1552 году горстка бойцов под командование капитана Иштвана Добо полтора месяца держала оборону против двадцатикратно превосходящих сил противника и заставила того отступить. Турки не раз штурмовали замок Эгера, беспрерывно палили по нему из полутора сотен пушек, но покорить цитадель так и не смогли. Стало быть, во-вторых, город считается символом воинской славы Венгрии, и неудивительно, что повествующий о событиях осады роман Гезы Гардони «Звёзды Эгера» стал национальным бестселлером.
О чём не упомянул знаменитый венгерский писатель, так это о факте захвата города турками в 1596 году. На этот раз гарнизон возглавлял отнюдь не Иштван Добо, и армия предпочла благополучно сдать крепость Эгера врагу. Захватчики превратили добычу в столицу очередного вилайета, церкви сделали мечетями, построили множество домов восточной архитектуры. Интересно, что город стал самой северной точкой Османской империи.
Начавшееся ближе к концу XVII века контрнаступление европейцев, как известно, увенчалось в 1687 году освобождением Будапешта, спустя год очередь дошла и до Эгера. Тут выяснилось, что за несколько десятилетий властвования пришельцы умудрились довести город буквально до ручки, как, собственно, происходит с теми кварталами Европы, в которых турки и арабы преобладают. Потребовалось более 40 лет, чтобы устранить ущерб, нанесённый Эгеру оккупацией. Но не зря существует пословица о том, что нет худа без добра: место разрушенных и обветшавших зданий заняли новые, выдержанные в стиле барокко, и с той поры город считается одной из главных жемчужин Венгрии.
Честно говоря, пока мы ехали через пригороды Эгера, никаких намёков на его «жемчужность» как-то не наблюдалось. Доказательства того, что скучать нам не придётся, появились позже, когда мы запетляли по кварталам, непосредственно прилегающим к историческому ядру. Пока я пытался найти место, где можно оставить машину в Эгере бесплатно, мимо нас проплыла величественная базилика святого Яноша, и вот тут всё стало на свои места – в переносном смысле. А в прямом на нужное место нам встать долго не удавалось: подъехав к торговому комплекс «Agria Park», я обнаружил, что за его подземный паркинг взимается плата. Деньги требовали и на окрестных улицах. Бесплатная парковка в Эгере нашлась чуть позже и чуть западнее, на улице Hatvanasezred. Там, в отличие от лежащих восточнее магистралей, машины стояли буквально косяками – очевидно, венгры не расположены платить за право оставить авто поближе к центру. Встав в один ряд с ними, мы облегчённо вздохнули и отправились смотреть достопримечательности Эгера.
Правда, сразу взяться за дело не получилось: если задаться целью пройти 800 метров, отделявших нас от главной базилики, то подобное расстояние можно одолеть за каких-то 7-8 минут. У нас на дорогу ушло более получаса, потому что по пути был всё тот же ТЦ «Agria Park», как выяснилось, лучшее место для шоппинга в Эгере. Значит, мы туда зашли типа как бы в туалет - девушки же не могут продержаться больше двух часов без этого дела – а потом нужно было «ну чуть-чуть посмотреть тут», «ну чисто глянуть вот туда», и в результате куча времени ушла ни на что. Единственным полезным делом была покупка воды и мороженого, да и то не здесь, а в магазине «SPAR», расположенного ближе к центру, на улице Barkoczy, то есть там, где находится автовокзал Эгера.
Покупки мы тут же употребили, расположившись в сквере по соседству. Заодно осмотрели пафосный памятник венгерским солдатам, украшенный огромным штандартом. Огромной выглядела и карта Венгрии, высеченная на постаменте: она наглядно демонстрировала, какие громадные куски земли отхватили ближайшие соседи страны во время дележа территории Австро-Венгерской империи.
После охлаждения мороженым всё-таки настало время осматривать главные достопримечательности Эгера, и первой ласточкой стала базилика святого Яноша. Когда-то на её месте стоял скромный христианский храм, превращённый в мечеть после захвата города турками. Выгнав неверных, христиане переосвятили постройку обратно и, возможно, памятник средневековой архитектуры, простоял бы ещё долго, кабы не амбиции местного епископа, пожелавшего возвести по соседству со своей резиденцией огромную базилику. В соответствии с замыслом заказ на разработку проекта получил известный архитектор Йожеф Хилд, склонившийся к оформлению постройки в неоклассическом стиле. Строительство длилось с 1831 по 1836 годы, и по его итогам Эгер получил второй по размерам храм страны, занимающий площадь почти с целое футбольное поле. Главными украшениями базилики стали две башни высотой около 50 метров и впечатляющий многоколонный фасад в античном стиле. Стоит заметить, что хоть здание и сдали в эксплуатацию, под его крышей ещё более ста лет велись отделочные работы, а последние мазки на росписи потолка венгерские художники нанесли уже после окончания Второй Мировой войны.
Оценив габариты громадины, засняв её роскошные интерьеры, и подивившись размерам стоящих перед ней статуй апостолов, мы обратили взоры к другой достопримечательности Эгера, стоящей буквально напротив. Комплекс Лицеум велел заложить в 1756 году архиепископ Карой Эстергази, мечтавший основать университет. Он не пожалел денег и пригласил руководить работами видного архитектора Якоба Фельнера, которому помогал не менее известный зодчий из Вены Матиас Гёрл. Потребовалось 20 лет, чтобы закончить огромное здание, но в итоге выяснилось, что все старания были напрасны: разрешения на создание в Эгере ВУЗа власти так и не дали. Пришлось приспособить готовый комплекс для нужд местного лицея, отсюда и название постройки.
Насмотревшись на внешнее оформление Лицеума, не забудьте заглянуть внутрь него, чтобы увидеть на редкость пышные интерьеры. Самыми ценными уголками считаются потолочные фрески библиотеки и банкетный зал с высоким потолком, по обе стороны которого устроены балконы, предназначенные для ведения научных диспутов: такое разумное разделение позволяло избежать рукопашных схваток между участниками спора.
В общем, барочный стиль очень идёт этой достопримечательности Эгера, которая не только смотрится великолепно, но и задаёт тон прогулки по центральным кварталам города. Главная площадь находится от Лицеума в паре сотен метров, выйти на неё и далее добраться до крепости можно по изгибающейся улице Bajcsy-Zsilinszky, начинающейся слева от центрального фасада. Но я рекомендую сперва прогуляться вдоль приятнейшей улице Szechenyi Istvan, чтобы насладиться ансамблем пешеходной зоны и увидеть ещё пару заслуживающих внимания объектов.
Сначала, практически возле Лицеума, гуляющему попадётся архиепископский дворец Эгера. О существовании пышной резиденции духовных владык известно из документов XV века, но тогдашний комплекс зданий оказался разрушен турками во время оккупации города. После освобождения пришлось возводить новый ансамбль, чем и занялся итальянский зодчий Джованни Карлоне. За первую четверть XVIII века он выстроил крупный дворец, окружённый садом.
Примерно через два десятка лет новый архиепископ Эгера пожелал жить на более широкую ногу. По его заказу строители расширили резиденцию и надстроили ей второй этаж, а также поменяли внутреннюю планировку. Но и это был ещё не конец: ближе к середине XIX века очередной владелец затеял очередную переделку, так что вместо барочного облика ансамбль получил неоклассический.
Не исключено, что спустя какое-то время кто-то из церковных иерархов распорядился бы опять преобразить исторический памятник, но пришедшие к власти над Венгрией коммунисты секуляризировали имущество. Дворец архиепископов Эгера был превращён в музей религиозного искусства, каковым и является поныне. Внутри него собрано множество шедевров, включая богато украшенные предметы культа – реликварии, дароносицы, чаши и прочее добро.
Ничуть не хуже дворца выглядит его соседка, стоящая сотней метров далее цистерцианская церковь Эгера. Её начали строить вскоре после освобождения город от турок на месте снесённой мечети. По ряду причин быстро закончить заказанное иезутами здание не удалось, по сути, основной объём работ занял период с 1730 по 1743 годы. Затем приверженцы Игнатия Лойолы вложили немалые средства в отделку храма, ставшего замечательным примером стиля «венгерское рококо». Вот только долго наслаждаться жемчужиной архитектуры они не смогли: рабочие окончательно покинули церковь в 1772 году, а уже спустя год император Иосиф II запретил иезуитский орден и конфисковал всю его собственного. Так церковь попала в руки братьев-цистерцианцев, по имени которых её и прозвали.
Похвалюсь, что воздавая должное приятной наружности окрестных домов, я не забывал изучать местность на предмет разных полезностей, и отметил для себя, что улица Сечени хороша не только архитектурой: на ней нашлось несколько очень многообещающих ресторанов и пара обменных пунктов с выгодным курсом. Потом я обнаружил ещё несколько точек общепита близ площади Добо и там же отыскал обменник с подходящими условиями, так что если кто находится в раздумьях, где можно поменять валюту в Эгере, рекомендую пройтись по центральным кварталам.
Разжившись ещё одной пачкой форинтов взамен стремительно похудевшей за время пребывания в Будапеште, мы стали совещаться, стоит ли прямо сейчас закатить пир на весь мир, или сначала следует осмотреть оставшиеся достопримечательности Эгера. Оно, конечно, есть хотелось, однако ещё больше мне хотелось подняться в крепость до наступления темноты. Вот мы и пошли по улице Katona Istvan в сторону площади Добо, сделав по дороге лишь одну остановку на городской набережной – больно уж живописно она выглядела. Ну а потом перед нами раскрылась самая большая площадь Эгера, украшенная памятником героическому капитану Добо.
Было на что посмотреть в центре города и помимо монумента: слева от него стоят местная мэрия, больше похожая на театр, и эффектная церковь миноритов. Её построили в 1758-1767 годах для нужд францисканского ордена. Уроженец Германии Килиан Игнац Динценхофер, известный по работе в Праге, выбрал для оформления храма стиль барокко и не прогадал. Хотя за время строительства здания руководили процессом разные мастера, первоначальный замысел был ими воплощён в точности, причём даже фасад получился как задумано, выпуклым, а не плоским, как обычно.
Как выяснилось тут же, внутри церковь, посвящённая святому Антонию, выглядит ещё шикарнее, чем снаружи. На создание интерьеров потребовалось более четверти века, но мастера определённо не потратили время впустую. Особенно постарался художник Иоганн Кракер, уроженец Вены, переехавший работать в Эгер. Написанные им потолочные фрески храма, изображающие эпизоды жизни святого Антония, иначе как шедевром назвать нельзя. Подтверждением заслуг живописца служит тот факт, что похоронили его в церковном склепе.
С площади Добо прекрасно видны крепостные стены и башни, и, фотографируя красивые постройки, я всё порывался побыстрее закончить все дела, чтобы ринуться к самой известной достопримечательности Эгера. Поход, однако, оказался несколько более длительным, потому что дорога к цитадели идёт в гору. В итоге, моя радость заявила, что устала, плевать хотела на эти каменюки и военную снарягу, и вообще лучше посидит у входа на скамеечке, погреется на солнышке. Пришлось идти внутрь одному…
Крепость Эгера с первых шагов заставляет себя уважать: её сложенные из камня бастионы более чем солидны. А ведь они – всего лишь частично отреставрированная копия былой мощи…
Первая городская цитадель была построена ещё в эпоху правления легендарных Арпадов и не сумела защитить местное население от нападения монголов. Вместо разрушенных ордами Батыя укреплений власти Эгера построили новые, более прочные и надёжные. Под их защитой город прожил всё средневековье, пока не стало понятно, как губителен для стен старинных замков Европы артиллерийский огонь. Широкое распространение огнестрельного оружия заставило венгерских правителей заняться совершенствованием обороны Эгера в преддверии турецкого нашествия. Перестройка закончилась очень вовремя: не прошло и нескольких лет, как к свеженьким стенам подступила армия турок. Ну, про подвиг гарнизона во главе с капитаном Добо я уж говорил, так что перейду к последствиям осады. Когда в конце XVI века Османская империя всё же завладела цитаделью, её представители позаботились о дополнительном укреплении бастионов. Крепость Эгера, однако, спустя столетие не выдержала натиска австрийских войск и сдалась на милость победителя. Казалось бы, правда восторжествовала, но не тут-то было: резонно опасаясь контрнаступления турок, австрийцы решили лишить врага важного опорного пункта и взорвали все фортификационные сооружения. Следующие 150 лет замок Эгера пролежал в руинах, пока к нему не проявили интерес венгерские патриоты. Серия прошедших реконструкций вернула подобающий вид части старой твердыни, внутри кольца стен было открыто несколько музеев, в том числе тот, что посвящён храброму капитану Добо.
Замечу, что помимо экспозиций внутри крепости ничего интересного нет, разве что пушки можно осмотреть, да окинуть взглядом панораму города. Часть построек пребывает в развалинах, красиво смотрится только парочка уже отреставрированных зданий. Лично я ожидал больших впечатлений от осмотра достопримечательности Эгера, расхваленной повсюду – какой путеводитель по Венгрии ни возьми, везде только охи да ахи. Не знаю, не знаю…
С высоты крепостных стен был хорош виден минарет Кетуда, единственное оставшееся напоминание об эпохе оккупации. В рамках программы насильственного отуречивания почти сразу после захвата Эгера было построено несколько мечетей, которые взявшие реванш христиане снесли подчистую. Минарет Кетуда, несомненно, постигла бы общая участь, если бы не вошедшее в легенду чудо: если верить преданиям, даже четыреста волов, тянувших упряжь, не смогли обрушить башню, хотя одноимённую мечеть венграм удалось разобрать по камешкам. Впоследствии высоченное сооружение зачислили в достопримечательности Эгера, разрешив туристам подниматься на её смотровую площадку. И тот, кто сможет преодолеть 97 узеньких, крутых ступенек, будет вознаграждён панорамными видами города. Теми самыми, к слову, которые можно с куда меньшими трудозатратами лицезреть из крепости…
Что её можно посмотреть в Эгере, так это музей писателя Гезы Гардони, расположенный на тылах замка, к востоку от него. Знаменитый мастер пера прожил в городе почти половину из отпущенного ему срока в 59 лет. Видимо, переезд так вдохновил его, что всего через 4 года после данного события появился роман «Звёзды Эгера», принесший Гардони всемирную славу. В эгерском доме было написано и другое известное произведение, «Невидимый человек», действие которого разворачивается в античную эпоху. Путеводитель по Эгеру утверждал, что обстановка исторического здания воспроизведена такой, какой она была сто лет назад, в момент появления романов Гардони. Но мы смотреть музей не пошли, так как уже подустали и испытывали острое чувство голода. К счастью, я уже знал, где можно недорого и вкусно поесть в Эгере и, воссоединившись, мы тронулись по уже знакомому пути к улице Сечени. Не скрою, что пару вполне достойных ресторанов в районе площади Добо я предпочёл проигнорировать, сочтя их цены высокими, хотя сидеть за их выставленными на улицу столиками и любоваться шикарными видами Эгера было бы весьма приятно. Нам выпало отобедать без видовых картинок, зато недорого, сытно и вкусно. То есть сначала наш выбор пал на одно заведение, но так как его официанты совершенно не торопились появляться в зале, то мы, выждав чуток, перешли через дорогу и заняли столик на веранде заведения «Geriotto» в доме 13 по Szechenyi Istvan. Трапеза состояла из супа, мяса с гарниром и десерта; с учётом минеральной воды весь обед на двоих обошёлся в 6500 форинтов. Стоит отметить не только высокий уровень кухни, но и стильную обстановку ресторана, а также безукоризненное обслуживание. Остаётся попенять, что меню было только на венгерском, немецком, итальянском и английском – в том месте, куда мы наладились сперва, блюда венгерской кухни имели и подписи по-русски.
Закончив обед уже в сумерках, мы ещё немного послонялись по улицам, не желая расставаться с городком. Не то, чтобы нас очень-очень сильно влекли достопримечательности Эгера, просто ощущалась чудесная атмосфера, да и окружающая архитектура играла свою роль – не зря же город известен как столица венгерского барокко.
Пережить отъезд нам помог поход по магазинам: в какой-то момент моя благоверная вспомнила, что, мол, я ей обещал время «спокойно посмотреть ассортимент» «Agria Park», где мы и без того уже проторчали бог знает сколько сразу после приезда. Второй заход оказался ещё более длительным: на «спокойно посмотреть» ушло больше часа. Хорошо, что часть этого времени и я провёл продуктивно, за изучением неплохой подборки летних курток. Словом, шоппинг в Эгере был коллективно признан нами достойным.
Всю обратную дорогу до Будапешта мне пришлось ехать в темноте, однако никакой робости по этому поводу я не испытывал. Качество венгерских дорог выше среднего, шансы влететь в глубокие ямы или рытвины мизерные, и хоть освещение на второстепенных трассах отсутствует, поездка выдалась совсем не утомительной. Оно, конечно, было бы здорово проделать весь путь на поезде, как я планировал ещё в первое путешествие по Венгрии, но тогда и денег на вояж ушло больше, и нам не удалось бы выполнить всё запланированное на день. Даже по вечернему городу погулять не вышло бы, ибо самый последний поезд в столицу уходит около половины восьмого, а позже добраться из Эгера до Будапешта самостоятельно не получится, разве что ночным составом ехать.
Поскольку первый блин комом, вопреки распространённой пословице, не стал, мы возвращались домой в приподнятом настроении, предвкушая, как завтра поедем смотреть излучину Дуная. Я, положим, уже видел Сентендре и Эстергом , однако путешествие в Вац обещало и меня порадовать свежими впечатлениями.
/ ЧехияОпять решил открыть тему. Пока коротенько. Из Питера как обычно до Могилева дежурные 770 км за 9 часов 40 минут. Там передых и в сторону другой... мост пробовать даже не пытались, ибо недавний пост в соседней ветке не обнадеживал. И как обычно все правильно сделали. Белорусов за 7 минут, поляков за 37. Было 3 машины. В сторону... /cz/penzion-u-strhaneho-klempire.ru.html?aid=382778...В» От Могилева до VД›lopolГ доехали за 14 часов 44 минуты, проехав 1084.7 км. Доехали вообще без напряга. Нигде не стояли, все время катили... , потом через ночевку в Слуни на 8 дней на море в Подстрану и Трогир, затем через Будапешт и Люблин с Могилевым домой. В принципе ничего нового... Свои мытарства с чешской визой...
Олег Ф. ... работать на даче...;) Выехали в субботу, 24 июня в Могилев. Как обычно хорошая дорога и 9 ч 40 мин на 780 км. На следующий день за 12 часов доехали до Ланцута, 846 км от Могилева. Границу в Домачево со свистом... до Эгера 375.8 км за 6 ч 40 мин. Как же я ненавижу вечный ремонт дорог в Словакии. Польша со своими заморочками отдыхает. Устаю именно в Словакии. Эгер стал для нас альтернативой надоевшему Будапешту . На обратном пути поедем через Секешфехервар. Эгер не разочаровал, надеюсь не разочарует и Секешфехервар. В Эгере тоже отличные апартаменты...
Маршрут популярен как у туристов, так и у жителей Венгрии, и его обслуживают разные виды городского транспорта. Автобусы и туристические шаттлы - хороший вариант для тех, кто путешествует в одиночку или парой, для молодых людей, ориентирующихся в стране и знающих язык, а также для тех, кому нужно сократить бюджет на отдых.
Преимущества автобусов и шаттлов перед другими видами общественного транспорта
Как правило, самый дешевый вариант. Проезд на автобусе либо сопоставим с прочими групповыми видами транспорта (например, с электричкой), либо на 5–15% дешевле любой альтернативы.
Поездка до остановки, откуда легко добраться до нужного места. А в случае с туристическим шаттлом, возможно, - даже до отеля. Рейсовые автобусы из крупных транспортных узлов уезжают по самым востребованным направлениям и проезжают через центральные районы окрестных городов и курортных мест. Например, от остановки, куда туриста довезет автобус от аэропорта, можно будет добраться до любого нужного места максимум еще с одной пересадкой. Туристические шаттлы Kiwibuses по ряду направлений развозят туристов до мест отдыха, а не высаживают в центре города.
Мини-экскурсия во время дороги. Автобус едет не быстро и с остановками. В некоторых туристических автобусах и шаттлах работают сопровождающие, которые скрашивают поездку тем, что рассказывают о достопримечательностях.
Недостатки автобусов по сравнению с другими видами общественного транспорта
Переполнены в часы-пик. Так как автобусы являются самым доступным вариантом, ими ездит большинство туристов, которые не готовы тратиться на такси. Возможно, придется ехать с багажом на коленях или даже стоя. Групповые шаттлы заполняются равномерно и отсутствие сидячих мест почти исключено, тем не менее, с местами для багажа могут возникнуть проблемы.
Может не быть билетов. По той же причине - автобусы в Венгрии популярны, поэтому билеты на них нужно покупать заранее, не рассчитывая найти их на месте.
